TESTEZ GRATUITEMENT LES TRANSPORTS PUBLICS PENDANT UN MOIS !

Chères et chers habitant/e/s de Courtételle,

Votre commune, en collaboration avec Vagabond, propose aux personnes n’utilisant pas encore les transports publics un abonnement mensuel test en 2e classe valable pour une zone. Cet abonnement permet de voyager en bus et en train dans la zone 10 de la communauté tarifaire jurassienne, couvrant notamment les trajets entre Courtételle et Delémont, ainsi que vers Develier, Courrendlin, Soyhières ou encore Vicques. (Consultez en lien le plan du réseau couvert par Vagabond).

Comment obtenir votre abonnement mensuel test ?

C’est très simple : il vous suffit de remplir le formulaire ci-dessous.

Attention toutefois, seuls les 50 premiers inscrits recevront cet abonnement test, car le nombre de places est limité à 50 !

Les bons seront transmis par e-mail.

Afin de recevoir l’abonnement mensuel test gratuitement, il est nécessaire de se rendre dans un point de vente d’une entreprise de transport partenaire: gares CFF de Delémont, Porrentruy, Moutier, Biel/Bienne, Grenchen Süd ou les gares CJ de Saignelégier, Tramelan.
Les bons sont valables jusqu’au 31 octobre 2025, mais l’abonnement peut être activé jusqu’à 60 jours après votre visite au point de vente.

Se déplacer en transports publics réduit considérablement la consommation énergétique et les émissions de CO2. Comparez vos déplacements sur le site www.cff.ch (recherchez votre trajet, sélectionnez un horaire et vous découvrirez un lien pour comparer la voiture et les transports publics.

Doublement des voies entre Aesch et Laufon

Un large panel de mesures d’accompagnement.

Dans le cadre de l’introduction en décembre prochain de la cadence semi-horaire sur la ligne entre Bâle et Bienne, les CFF réalisent un doublement des voies entre Grellingen et Duggingen, dans la région du Laufonnais. Ces travaux nécessitent une interruption complète du trafic ferroviaire et des remplacements par bus entre Aesch et Laufon du 28 avril au 28 septembre 2025. Durant la période des travaux, le temps de trajet entre le Jura et Bâle est prolongé de 13 à 26 minutes.

Un plan de substitution a été mis en place pour garantir la mobilité durant cette période.

Pendant l’interruption totale du trafic, le RER circulera à la cadence au quart d’heure entre Aesch et Bâle, au lieu de la cadence à la demi-heure habituelle (lu-sa de 5h00 à 22h30, dimanche de 8h00 à 22h30).

  • 3 lignes de bus (EV1, EV2 et EV3) remplaceront les trains entre Laufon/Zwingen et Aesch. Les jurassiens privilégieront les bus de la ligne EV2, qui circuleront toutes les 15 minutes de 5h30 à 22h50 en liaison direct (bus sans arrêt) entre Laufon et Aesch.
  • Entre Delémont et Laufon, les trains grandes lignes et les trains régionaux circuleront selon l’horaire habituel.
  • Le premier départ de Delémont (S3 départ 4h34) pour Bâle (arrivée 5h14) est toutefois remplacé par deux bus directs sans changement jusqu’à Aesch (départs de Delémont à 4h16 et 4h31), où ils donnent correspondance sur le S3 pour Bâle, arr. 5h21 et 5h36.

En raison de travaux à Zwingen qui se termineront le lundi 28 avril, dès le mardi 29 avril :

  • NOUVEAU : Modification de l’horaire du 1er train RE56 Porrentruy – Delémont, départ de Porrentruy à 4h34 au lieu de 4h36. La correspondance est ainsi donnée au S3 à Delémont pour Laufon, départ à 5h07 au lieu de 5h10. Ces modifications permettent de gagner 15 minutes et d’arriver à Bâle à 6h06 au lieu de 6h21. Elle induit que le départ de Delémont à 4h49 pour Porrentruy doit être avancé à 4h45.
  • NOUVEAU : Modification de l’horaire du S3 Porrentruy – Laufon (départ de Delémont à 6h40 au lieu de 6h42 ; l’horaire au départ de Porrentruy reste inchangé à 6h10) ; ce qui permet de gagner 15 minutes et d’arriver à Bâle à 7h36 au lieu de 7h51.

Les CFF invitent sa clientèle à consulter l’horaire en ligne sur cff.ch ou sur l’application Mobile CFF avant chaque voyage. L’horaire en ligne est à jour et propose les meilleures correspondances.

Dispositions pour les détenteurs d’un abonnement général AG ou d’un autre abonnement du Service Direct National (SDN)

Des mesures de flexibilité sont prévues pour les détenteurs d’un abonnement du Service Direct National (AG, abonnement de parcours, abonnement modulable) pendant toute la durée de l’interruption :

  • Abonnements de 1re classe : ils peuvent être échangés, sans frais et au prorata de l’utilisation, contre des abonnements de 2e classe, les bus de remplacement ne disposant pas de 1re classe.
  • Abonnements de 2e classe : ils peuvent être remboursés au prorata (calculé selon le nombre de jours d’utilisation entre le premier jour de validité et le jour de restitution) et sans frais. Cette option est destinée aux clients préférant renoncer temporairement à l’utilisation des transports publics en raison des perturbations.

Renforcement de l’offre durant l’Eurovision

Du 12 au 17 mai 2025, le concours Eurovision de la chanson se déroulera à la Halle St-Jacques à Bâle. Des relations supplémentaires (train et bus de remplacement) circuleront chaque nuit entre 1h20 et 3h45 à destination de Delémont. L’offre sera d’une relation chaque 30 minutes jusqu’à 2h du matin puis d’une relation par heure ensuite. Des bus sans changement entre Aesch et Delémont seront introduits. Les CFF recommande de consulter l’horaire en ligne pour planifier son déplacement. Un bon de réduction de CHF 20.- est en outre offert sur les billets de transports publics et de trains/bus spéciaux pour l’aller et le retour.

Pour de plus amples informations, appelez le Contact Center CFF au 0848 44 66 88 (Informations sur l’horaire et les billets, CHF 0,08/min).

Communiqué de presse – Delémont, le 25 avril 2025

Les Médiévales misent sur les transports publics

À partir de cette année, « Les Médiévales » de Saint-Ursanne proposent une billetterie en ligne. Cette nouveauté et la volonté des organisateurs de privilégier les déplacements en transports publics a permis de mettre sur pied une collaboration entre les organisateurs et la communauté tarifaire Vagabond. Ainsi, les visiteurs qui acquerront leur billet d’entrée à l’avance pourront le faire valoir comme titre de transport et voyager librement sur le réseau CFF, MOBIJU et CJ à l’intérieur du périmètre de l’abonnement Vagabond. La billetterie en ligne simplifie également l’accès à la fête, permettant aux visiteurs d’éviter les files d’attente aux caisses situées aux portes d’entrées de la ville.

De plus, un service de bus-navettes MOBIJU sera en place et reliera la gare CFF ainsi que les parkings aux différentes portes d’accès de la ville. Les bus-navettes circuleront à des horaires réguliers, toutes les quinze minutes, en correspondance avec les trains de/pour Delle, Porrentruy, Delémont et au-delà, respectivement de/vers Bâle et Bienne. Les bus MOBIJU circuleront en boucle et desserviront la gare CFF ainsi que les arrêts la Porte St-Pierre, l’écluse, Lorette, le Pont St-Jean, Usine Thécla, Le Tillot et Porte St-Paul. Les plages horaires sont les suivantes :

  • Vendredi 11 juillet : de 20h00 à 00h46
  • Samedi 12 juillet : de 12h00 à 00h46
  • Dimanche 13 juillet : de 12h00 à 18h16

Les Noctambus de la ligne N10 Delémont – Porrentruy assureront la desserte nocturne selon l’horaire habituel. En correspondance à Delémont, Porrentruy et Glovelier avec les autres bus nocturnes, ils garantiront des retours en toute sécurité dans les différents districts jurassiens. Les noctambules devront se rendre aux arrêts habituels Lorette et Pont St-Jean/ville.

Les organisateurs tirent de nombreux avantages de ce concept de mobilité, notamment en réduisant les temps d’attente aux caisses et entrées de la manifestation et les encombrements routiers liés aux parkings. De plus, les participants profiteront de solutions de transport sûres et économiques. Les billets d’entrée aux « Médiévales » de Saint-Ursanne seront disponibles dès la fin du mois d’avril sur la billetterie en ligne du site internet medievales.ch.

Communiqué de presse – Delémont, le 21 mars 2025

Un bus toutes les 10 minutes vers la Communance

La zone d’activités de la Communance est très bien desservie par la ligne 2 de MOBIJU, dont les bus assurent des correspondances aux gares de Delémont et de Courtételle.

Depuis la gare de Delémont, les bus partent toutes les 10 minutes environ aux heures de pointe, en correspondance avec les bus des autres lignes et avec les trains en provenance de Bienne/Moutier et Laufon/Bâle. Les mêmes principes sont valables en fin de journée pour les retours à domicile.

Les personnes arrivant en train depuis l’ouest du canton – Haute-Sorne, Franches-Montagnes, Clos du Doubs et Ajoie – ou de France voisine, disposent de correspondances avec un bus à Courtételle permettant d’accéder à la zone d’activités de la Communance de Delémont en cinq minutes. Ce principe de desserte fonctionne de 5 heures à 20 heures et est donc valable pour les arrivées au travail et les retours à domicile.

Le parcours de la ligne 2 comprend cinq arrêts situés à proximité de nombreuses entreprises : La Mandchourie · Rue St-Sébastien · Rue St-Randoald · ZI Communance · Communance Sud.

Découvrez le tracé de la ligne

Faites le test!

Si vous souhaitez changer vos habitudes et essayer de vous déplacer en bus et/ou en train, nous vous suggérons de tester l’abonnement mensuel Vagabond. Valable pour un mois dans le périmètre de votre choix, cet abonnement est idéal pour expérimenter une nouvelle manière de voyager, que ce soit pour des déplacements professionnels ou privés.

Avec l’abonnements Vagabond, voyagez dans tout le Jura pour CHF 4.45 par jour * !

L’abonnement Vagabond permet de circuler librement dans les zones choisies sur les lignes des entreprises partenaires: CFF, CJ et MOBIJU / CarPostal. Selon votre utilisation, vous pouvez opter pour un abonnement annuel ou mensuel en 1re ou 2e classe.

*abonnement annuel adulte, 2e classe, toutes zones.

Meilleure connexion du Jura vers le bassin lémanique

Dans un contexte de progression marquée de la fréquentation qui atteint un niveau record, les nouveaux horaires en vigueur dès le 15 décembre 2024 visent à renforcer l’attractivité des transports publics dans le canton du Jura. La cadence trente minutes est introduite pour les relations vers Lausanne et Genève, accompagnée d’un léger allongement des temps de parcours mais avec des correspondances plus fiables, à Bienne en particulier.

L’horaire 2025 des transports publics entre en vigueur le dimanche 15 décembre 2024. Il améliore la ponctualité, permettant des déplacements et des correspondances plus fiables.

Deux trains par heure vers l’Arc lémanique

Depuis Delémont, il est désormais possible de se rendre toutes les trente minutes à Lausanne, moyennant un changement à Bienne. Les trains InterCity IC5 de la ligne du Pied du Jura ont tous Lausanne comme terminus et ils desservent systématiquement Renens (accès au campus universitaire). Les temps de parcours allongés de onze minutes entre Delémont et Lausanne permettent de renforcer la stabilité générale de l’horaire et des correspondances à Bienne.


L’arrêt supplémentaire des trains InterCity IC5 à Renens permet une correspondance toutes les trente minutes avec des trains sans arrêt intermédiaire pour Genève et Genève-Aéroport. Un voyage Delémont − Genève devient ainsi possible chaque demi-heure avec changements à Bienne et Renens en 2h13 au lieu d’une seule relation par heure en 2h05.


Les localités de Saignelégier, du Noirmont et des Bois, entre autres, sont désormais reliées systématiquement à Lausanne et Genève via La Chaux-de-Fonds et Neuchâtel. Les déplacements vers Genève se font par correspondance à Renens sur des trains directs.
Enfin, sur la ligne CFF Delémont – Porrentruy – Delle, les minutes de départs des trains sont ajustées à Courfaivre, St-Ursanne et Buix.

Des déplacements facilités à bord des Chemins de fer du Jura (CJ)

Une liaison supplémentaire vient renforcer l’offre de la ligne R36 Glovelier – Saignelégier – La Chaux-de-Fonds les vendredis et samedis soirs à 22h02 au départ de La Chaux-de-Fonds, complétant l’horaire actuel (départs à 21h02 et 23h37 pour Saignelégier). Les voyageurs à destination de Saignelégier (arrivée 22h36) changent de train au Noirmont.

En Ajoie, les trains de la ligne R51 quittent la gare de Bonfol deux minutes plus tôt pour faciliter les correspondances avec les trains CFF en gare de Porrentruy.

Optimisation des horaires des bus MOBIJU

Sur l’ensemble du réseau MOBIJU, des minutes de passage des bus sont modifiées. Il est recommandé de vérifier les horaires, notamment sur les services et applications en ligne.

A Delémont, la Vieille Ville sera reliée à la gare exclusivement par la ligne 1, qui dessert également l’hôpital toutes les vingt minutes, la ligne 3 cessant de circuler. Pour sa part, la ligne 2, à la fréquentation très satisfaisante, continue de circuler toutes les dix minutes, aux heures de pointe (toutes les trente minutes le reste de la journée), entre le quartier du Cras-des-Fourches, la gare de Delémont et la Communance. Cette ligne offre un accès rapide aux commerces de l’avenue de la gare, aux trains, aux bus des lignes régionales et à la principale zone d’activités du canton.

Beau succès pour le FlexiAbo

Lancé en décembre 2023 par la communauté tarifaire Vagabond, le FlexiAbo a trouvé son public. Cet abonnement flexible s’adresse particulièrement aux travailleurs à temps partiel et aux adeptes du télétravail. Après bientôt une année d’exploitation, quelque 170 Jurassiens ont adopté le FlexiAbo ou le Flexi-JobAbo pour se déplacer, la moitié étant de nouveaux utilisateurs réguliers des transports publics.

Fréquentation record en 2024

En 2024, la dynamique positive en faveur de l’utilisation des transports publics jurassiens s’est poursuivie. La fréquentation des bus MOBIJU a progressé de plus de 9%. La fréquentation des lignes CFF a continué à croître de l’ordre de 2%, permettant d’atteindre un nombre record de passagers. Plus de 28’000 entrées dans un bus ou un train jurassien sont enregistrées en moyenne chaque jour de semaine.

Pour connaître les détails de l’ensemble des modifications introduites, la clientèle est invitée à contrôler ses horaires sur les sites en ligne www.cff.ch, www.les-cj.ch ou www.mobiju.ch.

Une semaine dédiée à la mobilité

Du 16 au 22 septembre 2024, la Semaine de la mobilité a mis en lumière l’efficacité et les avantages des transports publics dans le Jura. À travers diverses actions et une forte présence médiatique, cette initiative a rencontré un écho positif.

Revivez les moments forts de cette semaine :

Réécouter les émissions radio

Parmi les sujets abordés : la construction de l’offre de transports publics, les abonnements, l’interconnexion des réseaux de bus et de trains, la mobilité des entreprises et les déplacements des spectateurs et festivaliers.

Ecoutez les 5 épisodes de “Bulle de folie” diffusés sur RFJ.

Relire les articles de presse

Plonger dans notre série de témoignages et interviews diffusés sur LinkedIn

La Semaine de la mobilité a été l’occasion idéale pour laisser la voiture au garage et explorer les transports publics jurassiens.

Un nouvel horaire en 2025

Le nouvel horaire doit aussi apporter des améliorations de la ponctualité, notamment pour les jurassiens qui voyagent hors du canton. Ainsi, quand bien même certains temps de parcours seront allongés cela permettra d’améliorer la fiabilité des correspondances, en particulier en gare de Bienne pour les voyageurs qui utilisent les relations en direction et en provenance de l’Arc lémanique.

Plus concrètement les adaptations suivantes interviendront pour les déplacements au-delà de Bienne en direction du Pied du Jura et de l’Arc lémanique :

  • Les trains grandes lignes IC5 relieront chaque demi-heure Bienne à Lausanne, au lieu d’une fois par heure pour Lausanne et une fois par heure pour Genève ;
  • Ces trains desserviront Renens et le campus universitaire Unil / EPFL, où ils donneront correspondance, chaque demi-heure, à des trains directs de et pour Genève.

Les lignes S3 et RE56 qui circulent dans le canton entre Delémont – Porrentruy (– Delle), verront quelques ajustements de minutes proposés par les CFF pour adapter l’horaire planifié à la réalité de l’exploitation. Toutefois, le temps de parcours entre les chefs-lieux d’Ajoie et de la Vallée de Delémont restera identique à aujourd’hui soit 29 minutes.

Réseau des lignes de bus MOBIJU

Aucune modification structurelle n’est prévue à l’horaire 2025 sur le réseau MOBIJU par rapport à l’offre actuelle. Des ajustements de l’ordre de la minute sont toutefois possibles ici et là. C’est le cas sur les lignes de bus raccordées aux gares concernées par des modifications de la minute de passage des trains.

Nous recommandons l’utilisation de l’outil de simulation de l’horaire 2025 en ligne qui permet de calculer votre parcours en transports publics pour l’année prochaine.

Défi 15 jours sans voiture


Donnez congé à votre voiture durant 15 jours !

Le message du défi est clair : donner congé à sa voiture pendant 15 jours. Et concrètement, du 13 mai 2024 au 12 mai 2025, les Jurassiens motivés à relever ce défi se verront proposer*3 gratuitement, durant l’essai, un vélo traditionnel ou électrique en prêt et la possibilité de garer celui-ci à la vélo station de Delémont ou Porrentruy, un abonnement aux transports publics régionaux et un abonnement à la presse écrite régionale. L’occasion pour les automobilistes « convaincus » de découvrir les nombreux avantages que comportent les solutions alternatives de déplacements, par exemple de pouvoir exploiter son temps de déplacement en s’informant de l’actualité régionale ou en lisant ses e-mails plutôt qu’en conduisant. Bien entendu, l’activité physique réalisée en se déplaçant à vélo pour se rendre à son travail ou en marchant quotidiennement pour se rendre à son arrêt de bus ou à la gare constitue un réel avantage pour la santé.

Le défi est aussi une opportunité de réfléchir aux coûts engendrés par ses déplacements pendulaires, et aux importantes économies qui peuvent être réalisées avec les alternatives proposées. Une aubaine pour briser les fausses croyances des Jurassiens en la matière ! En contrepartie, les participants s’engagent moralement à ne pas utiliser leur voiture pendant toute la durée du défi, et à partager leur expérience au travers d’un témoignage vidéo ou écrit, qui sera diffusé sur la page du site Internet defi15jours.ch et les réseaux sociaux des partenaires.

D’autres défis de ce type ont vu dernièrement le jour en Suisse alémanique, notamment à Lucerne et Winterthour, et différents projets sont en préparation en Suisse romande, mais ces derniers offrent une durée de défi d’un mois. En proposant une durée réduite à deux semaines, les partenaires du défi « 15 jours sans voiture » espèrent encourager davantage de personnes à laisser leur voiture au repos.

Le défi « 15 jours sans voiture » est le fruit d’une collaboration entre le commerçant Joliat Cycles à Courtételle et les transports publics jurassiens par l’intermédiaire de leur cellule de promotion, et soutenu par différents partenaires et associations, notamment Le Quotidien Jurassien (partenaire média), la commune de Porrentruy, les sections jurassiennes de l’ATE Association transports et environnement, de Caritas Jura et de Pro-Vélo Jura.

Un défi pour promouvoir la multimodalité

La voiture occupe une place prépondérante dans les ménages de notre région. Selon les dernières statistiques, les ménages jurassiens 1 de 2 personnes possèdent en moyenne 1,43 voiture et ceux de 4 personnes en moyenne 1,99 voiture. Les transports individuels motorisés sont aussi largement majoritaires sur la distance journalière parcourue par personne selon le moyen de transport et le motif de déplacement. Par exemple, le parcours journalier des Jurassiens pour se rendre à leur travail*2 est de 9,2 km, dont 6,8 km sont effectués en transport individuel motorisé, 2,1 km en transports publics et 0,1 km pour les autres moyens, notamment la mobilité douce.

Dans le contexte où les questions de durabilité deviennent omniprésentes, le défi « 15 jours sans voiture » a pour objectif de démontrer aux Jurassiens que la multimodalité est une réelle alternative à la voiture, en invitant ces derniers à repenser leurs déplacements et tester gratuitement les transports publics et/ou le vélo.

Pour plus d’informations et pour toute demande, veuillez contacter Joliat Cycles à Courtételle au 032 422 94 18.
*1 OFS – ARE, Microrecensement mobilité et transports (MRMT)
Utilisation des transports et comportements, Possession de véhicules par ménage, selon la taille du ménage, en 2021, canton du Jura. Dernière mise à jour : 17.04.2023
*2 ARE, Microrecensement mobilité et transports (MRMT)
Distance journalière parcourue par personne selon la classe de moyen de transport et le motif de déplacement, en 2021, canton du Jura. Dernière mise à jour : 17.04.2023
*3 Conditions sous defi15jours.ch

Célébration des 50 ans du plébiscite jurassien

Pour marquer le demi-siècle du plébiscite jurassien, JURA-24 invite à des festivités aux 4 coins du canton. Accessibles aisément en bus et/ou en train, les expositions de Porrentruy, Delémont, Moutier et des Franches-Montagnes vous attendent.

Pour favoriser les déplacements publics, des bons de réduction sont offerts pour l’achat de titre de transport pour vous rendre sur les lieux des expositions ou des balades. Ces bons sont disponibles en remplissant un formulaire sur la page Jura 24 – Esprit Mobile . Profitez d’une réduction de CHF 10.- pour les adultes et CHF 5.- pour les mineurs, pour un total de maximum CHF 40.- par foyer !.

Pour toutes informations complémentaires sur les activités organisées par Jura-24, consultez directement leur site web (Jura-24). Nous vous souhaitons de belles découvertes, en transports publics !

Photo par @addesign

Une équipe dédiée à la promotion des transports publics

Le réseau de transports publics du canton du Jura est dense et sur certains tronçons, voyager en bus ou en train représente une alternative réaliste et avantageuse. Il suffit par exemple de 30 minutes pour rejoindre la Zone Industrielle de Delémont depuis Porrentruy en transports publics. Un bus est prévu toutes les 10 minutes aux heures de pointe entre le quartier du Cras-des-Fourches et la gare de Delémont. Ces offres attractives sont souvent méconnues des jurassiens.

C’est dans ce contexte que la cellule de promotion des transports publics a vu le jour. Composée de trois professionnels, cette dernière a été créée à l’initiative de la République et Canton du Jura, de MOBIJU, des SBB CFF FFS , Les Chemins de fer du Jura SA, de l’Association Noctambus Jurassien et de la Communauté tarifaire jurassienne Vagabond.

Son but : Renforcer et mutualiser les ressources en matière de promotion.

Ainsi, sous l’égide de l’esprit mobile, les différents partenaires souhaitent encourager la population et les entreprises jurassiennes à opter pour les transports publics en proposant des offres, des promotions et des événements qui participent à l’attrait de modes de transports et de voyage plus écologiques, plus économiques et plus durables.

Selon les statistiques de fréquentation communiquées en fin d’année 2023, les jurassiens sont de plus en plus nombreux à emprunter les bus et les trains dans leurs déplacements quotidiens. L’esprit mobile a pour ambition d’encourager encore davantage les jurassiens à adopter les transports publics.

L’esprit mobile est à l’image du canton et de ses habitants : inspirant, sensible, ouvert, solidaire. Parce que l’esprit mobile c’est être capable de penser autrement, de changer ses habitudes, de s’adapter aux enjeux environnementaux et sociétaux, et de s’ouvrir au monde comme à de nouveaux horizons.

La première campagne signée par l’esprit mobile est visible sur le réseau de bus MOBIJU, sur celui des CJ, dans les médias et sur les réseaux sociaux.

Retrouvez l’esprit mobile sur son site internet (en construction) · Facebook · Instagram.